1. Топливо, используемое в двигателе кустореза, представляет собой легковоспламеняющуюся смесь моторного масла и бензина. Пожалуйста, не заправляйте и не храните топливо в мусоросжигательных установках, горелках, печах и других местах, где может возникнуть возгорание.
2. Не курите во время работы или заправки.
3. Если во время использования нет топлива, перед заправкой необходимо сначала остановить двигатель и убедиться, что вокруг нет фейерверков.
4. Если при заправке пролилось топливо, обязательно вытрите прилипшее к корпусу топливо перед запуском двигателя.
5. После заправки закройте контейнер, а затем запустите двигатель на расстоянии более 3 метров от контейнера с топливом.
Использование и обслуживание триммера для живой изгороди
1. Используйте неэтилированный бензин выше № 90, а в качестве моторного масла используйте специальное масло для двухтактных двигателей. Категорически запрещается использовать чистый бензин.
2. В этой машине используется смешанное топливо из бензина и моторного масла, объемное соотношение бензина и моторного масла составляет 25:1 или 50:1.
3. Перед использованием новую машину необходимо обкатать в течение 1 часа и выключать на 5-10 минут каждые 20-30 минут обкатки.
4. Добавляйте смазочное масло в редуктор (редуктор) каждые 25 часов.
5. После использования машины в течение 40 часов необходимо проверить, ослаблены ли винты. Если они ослаблены, обязательно затяните их.
6. Очистите рабочую площадку перед использованием машины, чтобы камни, провода и другой мусор на ней не влияли на безопасность использования.
7. Обслуживание лезвия ножа для живой изгороди: регулярно проверяйте зазор между верхним и нижним лезвиями (25 часов) и своевременно регулируйте его (интервал равен полукруглому интервалу резьбы болта), чтобы лезвие оставалось острым; регулярно (каждые 8–20 часов) лезвие следует чистить. Удалить пыль и грязь с лезвия; добавляйте моторное масло в лезвие каждый час работы и обрезайте ветки диаметром менее 10 мм.
8. Воздушный фильтр удаляет пыль каждые 25 часов использования, а пыль следует удалять чаще. Поролоновый фильтрующий элемент очищается бензином или промывочной жидкостью и чистой водой, выжимается для просушки, а затем пропитывается маслом и отжимается излишки масла для установки. Если напечатано «НЕ МАСЛЯТЬ», масло добавлять не нужно; Обслуживание воздушного фильтра: установите воздушную заслонку в положение воздушной заслонки, чтобы предотвратить попадание грязи во впускной патрубок. Поместите поролоновый фильтр в чистый негорючий чистящий раствор (например, в горячую мыльную воду), чтобы очистить и высушить. Замените фетровый фильтр. Когда он не слишком грязный, его можно слегка постучать или продуть, но фетровый фильтр очистить невозможно. Обратите внимание, что поврежденный фильтрующий элемент необходимо заменить.
9. Каждые 50 часов использования глушителя снимайте глушитель и очищайте от нагара выхлопное отверстие и выпускное отверстие глушителя.
10. Топливный фильтр (всасывающая головка) удаляет загрязнения каждые 25 часов.
11. Проверка свечей зажигания. При недостаточной мощности двигателя, затруднении запуска или сбое работы на холостом ходу в первую очередь проверьте свечу зажигания. Очистите загрязненную свечу зажигания, проверьте расстояние между электродами, правильное расстояние 0,5 мм, при необходимости отрегулируйте. Во избежание образования искр и опасности возгорания, если свеча зажигания имеет отдельное соединение, обязательно навинтите гайку на резьбу и затяните ее, а затем плотно прижмите свечу зажигания к свече зажигания.