1. Топливом для четырехтактного бензинового двигателя является чистый бензин (выше № 90), а смазочным маслом – масло для четырехтактных двигателей SAE30. Новая машина простояла 2 часа и может нормально эксплуатироваться после прогрева двигателя и замены масла. При нормальном использовании масло следует менять каждые 30 часов работы. Проверяйте уровень масла до и после каждого использования.
2. При непрерывной работе четырехтактного бензинового двигателя с воздушным охлаждением температура картера не может превышать 90 градусов. При перегреве он может продолжать работу после остановки в течение 15-20 минут. Заправку топлива необходимо производить в холодном состоянии. Охладитель следует использовать в обычном режиме после работы на низкой скорости в течение 3 минут. Не используйте максимальную мощность в течение длительного времени, если не косите траву.
3. Не эксплуатируйте бензиновые двигатели на чрезмерных оборотах. За исключением экстренных ситуаций, останавливайтесь на низкой скорости.
4. Масло должно быть правильным, оригинальным и чистым, а бензин – чистым и свежим.
5. Непрофессионалам запрещено регулировать карбюратор. Если необходима регулировка, обычно слегка затягивайте масляную иглу по часовой стрелке, а затем поворачивайте ее против часовой стрелки в течение 1,5–1,75 недель.
6. Элемент воздушного фильтра следует часто проверять, промывать мыльной водой или регулярно заменять.
7. После того, как бензиновый двигатель проработает от 100 до 300 часов, используйте древесную или бамбуковую щепу для однократного удаления нагара. При очистке снимите головку блока цилиндров, чтобы удалить нагар, оставшийся на цилиндре, головке блока цилиндров, поршне, клапане и т. д. Нагар не должен попадать в отверстие цилиндра и седло клапана.
8. Содержите бензиновый двигатель, особенно ребра цилиндра, в чистоте.
9. При заправке, проверке, ремонте и обслуживании снимайте колпачок свечи зажигания, не курите и держитесь вдали от открытого огня.
10. Не работайте в помещении. Когда машина работает, посторонний персонал, за исключением оператора, находится на расстоянии более 15 метров от машины.
11. Проверяйте затяжку болтов рабочей части и других деталей до и после каждого использования машины.
12. При наличии сцепления не запускайте бензиновый двигатель до тех пор, пока сцепление не будет выставлено, то есть машина не установлена.
13. Другие смазываемые части машины следует регулярно заполнять смазочным маслом или смазкой в соответствии с инструкциями.
2. При непрерывной работе четырехтактного бензинового двигателя с воздушным охлаждением температура картера не может превышать 90 градусов. При перегреве он может продолжать работу после остановки в течение 15-20 минут. Заправку топлива необходимо производить в холодном состоянии. Охладитель следует использовать в обычном режиме после работы на низкой скорости в течение 3 минут. Не используйте максимальную мощность в течение длительного времени, если не косите траву.
3. Не эксплуатируйте бензиновые двигатели на чрезмерных оборотах. За исключением экстренных ситуаций, останавливайтесь на низкой скорости.
4. Масло должно быть правильным, оригинальным и чистым, а бензин – чистым и свежим.
5. Непрофессионалам запрещено регулировать карбюратор. Если необходима регулировка, обычно слегка затягивайте масляную иглу по часовой стрелке, а затем поворачивайте ее против часовой стрелки в течение 1,5–1,75 недель.
6. Элемент воздушного фильтра следует часто проверять, промывать мыльной водой или регулярно заменять.
7. После того, как бензиновый двигатель проработает от 100 до 300 часов, используйте древесную или бамбуковую щепу для однократного удаления нагара. При очистке снимите головку блока цилиндров, чтобы удалить нагар, оставшийся на цилиндре, головке блока цилиндров, поршне, клапане и т. д. Нагар не должен попадать в отверстие цилиндра и седло клапана.
8. Содержите бензиновый двигатель, особенно ребра цилиндра, в чистоте.
9. При заправке, проверке, ремонте и обслуживании снимайте колпачок свечи зажигания, не курите и держитесь вдали от открытого огня.
10. Не работайте в помещении. Когда машина работает, посторонний персонал, за исключением оператора, находится на расстоянии более 15 метров от машины.
11. Проверяйте затяжку болтов рабочей части и других деталей до и после каждого использования машины.
12. При наличии сцепления не запускайте бензиновый двигатель до тех пор, пока сцепление не будет выставлено, то есть машина не установлена.
13. Другие смазываемые части машины следует регулярно заполнять смазочным маслом или смазкой в соответствии с инструкциями.
