1. Топливо для четырехтактного бензинового двигателя - чистый бензин (выше № 90), а в качестве смазочного масла - масло для четырехтактных двигателей SAE30. Новая машина проработала 2 часа на холостом ходу и может нормально работать после прогрева двигателя и замены масла. При нормальном использовании масло следует менять каждые 30 часов работы. Проверяйте уровень масла до и после каждого использования.
2. Когда четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением работает непрерывно, температура картера не может превышать 90 градусов. Когда он перегрет, он может продолжать работать после остановки в течение 15-20 минут. Заправку топливом необходимо производить в холодном состоянии. Кулер следует использовать в обычном режиме после 3-х минутной работы на низкой скорости. Не используйте максимальную дроссельную заслонку в течение длительного времени, если не косите траву.
3. Не запускайте бензиновые двигатели на чрезмерно высоких оборотах. За исключением аварийных ситуаций, останавливайтесь на малой скорости.
4. Масло должно быть правильным, подлинным и чистым, а бензин должен быть чистым и свежим.
5. Непрофессионалам запрещается регулировать карбюратор. Если необходима регулировка, обычно слегка затягивайте масляную иглу по часовой стрелке, а затем поворачивайте ее против часовой стрелки на 1,5–1,75 недели.
6. Элемент воздушного фильтра следует часто проверять, промывать мыльной водой или регулярно заменять.
7. После того, как бензиновый двигатель проработает от 100 до 300 часов, используйте древесную стружку или бамбуковую стружку, чтобы один раз удалить нагар. При очистке снимите головку блока цилиндров, чтобы удалить нагар, прикрепленный к цилиндру, головке цилиндра, поршню, клапану и т. Д. Отложения нагара не должны попадать в отверстие цилиндра и седло клапана.
8. Следите за чистотой бензинового двигателя, особенно ребер цилиндров.
9. При заправке, проверке, ремонте и обслуживании снимайте колпачок свечи зажигания, не курите и держитесь подальше от открытого огня.
10. Не работайте в помещении. Когда машина работает, кроме оператора, посторонний персонал находится на расстоянии более 15 метров от машины.
11. Проверяйте затяжку болтов в рабочей части и других частях до и после каждого использования станка.
12. Если есть сцепление, не запускайте бензиновый двигатель до тех пор, пока не обнажится сцепление, то есть машина не будет установлена.
13. Остальные смазочные части машины следует регулярно заливать смазочным маслом или консистентной смазкой в соответствии с инструкциями.
2. Когда четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением работает непрерывно, температура картера не может превышать 90 градусов. Когда он перегрет, он может продолжать работать после остановки в течение 15-20 минут. Заправку топливом необходимо производить в холодном состоянии. Кулер следует использовать в обычном режиме после 3-х минутной работы на низкой скорости. Не используйте максимальную дроссельную заслонку в течение длительного времени, если не косите траву.
3. Не запускайте бензиновые двигатели на чрезмерно высоких оборотах. За исключением аварийных ситуаций, останавливайтесь на малой скорости.
4. Масло должно быть правильным, подлинным и чистым, а бензин должен быть чистым и свежим.
5. Непрофессионалам запрещается регулировать карбюратор. Если необходима регулировка, обычно слегка затягивайте масляную иглу по часовой стрелке, а затем поворачивайте ее против часовой стрелки на 1,5–1,75 недели.
6. Элемент воздушного фильтра следует часто проверять, промывать мыльной водой или регулярно заменять.
7. После того, как бензиновый двигатель проработает от 100 до 300 часов, используйте древесную стружку или бамбуковую стружку, чтобы один раз удалить нагар. При очистке снимите головку блока цилиндров, чтобы удалить нагар, прикрепленный к цилиндру, головке цилиндра, поршню, клапану и т. Д. Отложения нагара не должны попадать в отверстие цилиндра и седло клапана.
8. Следите за чистотой бензинового двигателя, особенно ребер цилиндров.
9. При заправке, проверке, ремонте и обслуживании снимайте колпачок свечи зажигания, не курите и держитесь подальше от открытого огня.
10. Не работайте в помещении. Когда машина работает, кроме оператора, посторонний персонал находится на расстоянии более 15 метров от машины.
11. Проверяйте затяжку болтов в рабочей части и других частях до и после каждого использования станка.
12. Если есть сцепление, не запускайте бензиновый двигатель до тех пор, пока не обнажится сцепление, то есть машина не будет установлена.
13. Остальные смазочные части машины следует регулярно заливать смазочным маслом или консистентной смазкой в соответствии с инструкциями.
