news
Главная / Новости / Каковы возможные неисправности газонокосилки и методы лечения и ухода?
Обработка ошибок
1. Сильная вибрация
Причин такого явления может быть несколько:
(1) Лезвие погнуто или изношено, потеряно динамическое равновесие;
(2) Коленчатый вал погнут из-за удара;
(3) Муфта повреждена, в результате чего лезвие и коленчатый вал вращаются относительно друг друга, вызывая дисбаланс;
(4) Винты крепления двигателя ослаблены;
(5) Основание двигателя повреждено;
(6) Лезвие ударяется о твердый предмет.
2. Двигатель работает нестабильно
Дроссельная заслонка находится в максимальном положении и воздушный клапан открыт; провод свечи зажигания ослаблен; вода и грязь попадают в топливную систему; воздушный фильтр слишком загрязнен; карбюратор неправильно отрегулирован; ослаблен винт крепления двигателя: коленчатый вал двигателя погнут. Устранение: Опустите переключатель дроссельной заслонки: сильно нажмите на внешнюю линию свечи зажигания; очистите топливный бак и залейте топливо; очистите воздушный фильтр или замените фильтрующий элемент; переустановить карбюратор; проверьте винты крепления двигателя после загорания: отремонтируйте коленвал или замените вал новым.
3. Двигатель нельзя заглушить
Положение установки троса дроссельной заслонки на двигателе соответствующее; трос газа сломан; движение дроссельной заслонки нечувствительно; к кабелю пламени нельзя прикасаться. Устранение: переустановить трос газа; заменить трос газа на новый; капните небольшое количество моторного масла в активное положение дроссельной заслонки; проверьте или замените кабель пламени. Сельскохозяйственная техника, являющаяся хорошим помощником для сельскохозяйственного производства и благосостояния, должна не только уметь приобретаться и обслуживаться, но также очень важна правильная эксплуатация, использование, техническое обслуживание и уход за техникой.
1. Сильная вибрация
Причин такого явления может быть несколько:
(1) Лезвие погнуто или изношено, потеряно динамическое равновесие;
(2) Коленчатый вал погнут из-за удара;
(3) Муфта повреждена, в результате чего лезвие и коленчатый вал вращаются относительно друг друга, вызывая дисбаланс;
(4) Винты крепления двигателя ослаблены;
(5) Основание двигателя повреждено;
(6) Лезвие ударяется о твердый предмет.
2. Двигатель работает нестабильно
Дроссельная заслонка находится в максимальном положении и воздушный клапан открыт; провод свечи зажигания ослаблен; вода и грязь попадают в топливную систему; воздушный фильтр слишком загрязнен; карбюратор неправильно отрегулирован; ослаблен винт крепления двигателя: коленчатый вал двигателя погнут. Устранение: Опустите переключатель дроссельной заслонки: сильно нажмите на внешнюю линию свечи зажигания; очистите топливный бак и залейте топливо; очистите воздушный фильтр или замените фильтрующий элемент; переустановить карбюратор; проверьте винты крепления двигателя после загорания: отремонтируйте коленвал или замените вал новым.
3. Двигатель нельзя заглушить
Положение установки троса дроссельной заслонки на двигателе соответствующее; трос газа сломан; движение дроссельной заслонки нечувствительно; к кабелю пламени нельзя прикасаться. Устранение: переустановить трос газа; заменить трос газа на новый; капните небольшое количество моторного масла в активное положение дроссельной заслонки; проверьте или замените кабель пламени. Сельскохозяйственная техника, являющаяся хорошим помощником для сельскохозяйственного производства и благосостояния, должна не только уметь приобретаться и обслуживаться, но также очень важна правильная эксплуатация, использование, техническое обслуживание и уход за техникой.
