news
Домой / Блог / Каковы возможные неисправности газонокосилки и способы обработки и ухода?
Обработка неисправностей
1. Сильная вибрация.
Причин этого явления может быть несколько:
(1) Лезвие погнуто или изношено из-за нарушения динамического баланса;
(2) Коленчатый вал погнут из-за удара;
(3) Муфта повреждена, в результате чего лопасть и коленчатый вал вращаются относительно друг друга, вызывая дисбаланс;
(4) Ослаблены крепежные винты двигателя;
(5) Основание двигателя повреждено;
(6) Лезвие ударяется о твердый предмет.
2. Двигатель нестабилен.
Дроссельная заслонка находится в максимальном положении, а воздушный клапан открыт; ослаблен провод свечи зажигания; вода и грязь попадают в топливную систему; воздушный фильтр слишком грязный; карбюратор неправильно отрегулирован; ослаблен винт крепления двигателя: коленчатый вал двигателя погнут. Устранение: Опустите переключатель дроссельной заслонки: плотно прижмите внешнюю линию свечи зажигания; очистить топливный бак и долить топливо; очистите воздушный фильтр или замените фильтрующий элемент; сбросить карбюратор; после перегорания проверьте винты крепления двигателя: исправьте коленчатый вал или замените вал на новый.
3. Двигатель не заглохнет.
Монтажное положение троса дроссельной заслонки на двигателе соответствующее; обрыв троса дроссельной заслонки; движение дроссельной заслонки нечувствительно; к кабелю пламени нельзя прикасаться. Устранение: переустановить трос дроссельной заслонки; заменить на новый трос дроссельной заслонки; капнуть небольшое количество моторного масла в активное положение дроссельной заслонки; проверьте или замените кабель пламени. Как хороший помощник для сельскохозяйственного производства и благосостояния, сельскохозяйственная техника должна не только уметь покупать и обслуживать, но также очень важны правильная эксплуатация, использование, техническое обслуживание и ремонт техники.
1. Сильная вибрация.
Причин этого явления может быть несколько:
(1) Лезвие погнуто или изношено из-за нарушения динамического баланса;
(2) Коленчатый вал погнут из-за удара;
(3) Муфта повреждена, в результате чего лопасть и коленчатый вал вращаются относительно друг друга, вызывая дисбаланс;
(4) Ослаблены крепежные винты двигателя;
(5) Основание двигателя повреждено;
(6) Лезвие ударяется о твердый предмет.
2. Двигатель нестабилен.
Дроссельная заслонка находится в максимальном положении, а воздушный клапан открыт; ослаблен провод свечи зажигания; вода и грязь попадают в топливную систему; воздушный фильтр слишком грязный; карбюратор неправильно отрегулирован; ослаблен винт крепления двигателя: коленчатый вал двигателя погнут. Устранение: Опустите переключатель дроссельной заслонки: плотно прижмите внешнюю линию свечи зажигания; очистить топливный бак и долить топливо; очистите воздушный фильтр или замените фильтрующий элемент; сбросить карбюратор; после перегорания проверьте винты крепления двигателя: исправьте коленчатый вал или замените вал на новый.
3. Двигатель не заглохнет.
Монтажное положение троса дроссельной заслонки на двигателе соответствующее; обрыв троса дроссельной заслонки; движение дроссельной заслонки нечувствительно; к кабелю пламени нельзя прикасаться. Устранение: переустановить трос дроссельной заслонки; заменить на новый трос дроссельной заслонки; капнуть небольшое количество моторного масла в активное положение дроссельной заслонки; проверьте или замените кабель пламени. Как хороший помощник для сельскохозяйственного производства и благосостояния, сельскохозяйственная техника должна не только уметь покупать и обслуживать, но также очень важны правильная эксплуатация, использование, техническое обслуживание и ремонт техники.
