Цепная пила - это аббревиатура от бензопилы или бензиновой пилы. Это электрическая пила, используемая для лесозаготовок и производства древесины. Двигатель цепной пилы - двухтактный. Используемое топливо представляет собой смесь моторного масла и бензина. Конфигурация топлива не должна подбираться случайным образом, и топливо должно подбираться строго в соответствии с ТРК, прикрепленной к машине. Смешанное масло необходимо подготовить для немедленного использования, а смешанное масло, которое было настроено в течение долгого времени, нельзя использовать. В следующей статье мы подробно расскажем о немногих общих знаниях о цепных пилах.
1. По какой причине цепная пила не запускается?
1. Проверьте масляный контур и контур, проверьте, не заблокирован ли масляный фильтр, нормально ли перекачивает масло карбюратор, есть ли в свече зажигания электричество, снимите свечу зажигания и поместите верхнюю часть на металл, а затем потяните машину, чтобы увидеть есть ли в свече зажигания электричество. из.
2. Снимите воздушный фильтр и проверьте, кстати, чистый ли воздушный фильтр.
3. Снимите карбюратор, затем капните немного масла в цилиндр, а затем запустите машину несколько раз. Если это не удается, проверьте, пора ли чистить карбюратор или заменить его на новый, и, наконец, проверьте цилиндр. Научите вас обслуживать машину. Если в дальнейшем вы не будете использовать машину в течение длительного времени, необходимо слить масло из бака. Запустите машину, чтобы сжечь масло в карбюраторе и цилиндре, чтобы остаточное масло не забило карбюратор. Чаще очищайте воздушный фильтр. Смазочное масло должно быть лучше.
1. По какой причине цепная пила не запускается?
1. Проверьте масляный контур и контур, проверьте, не заблокирован ли масляный фильтр, нормально ли перекачивает масло карбюратор, есть ли в свече зажигания электричество, снимите свечу зажигания и поместите верхнюю часть на металл, а затем потяните машину, чтобы увидеть есть ли в свече зажигания электричество. из.
2. Снимите воздушный фильтр и проверьте, кстати, чистый ли воздушный фильтр.
3. Снимите карбюратор, затем капните немного масла в цилиндр, а затем запустите машину несколько раз. Если это не удается, проверьте, пора ли чистить карбюратор или заменить его на новый, и, наконец, проверьте цилиндр. Научите вас обслуживать машину. Если в дальнейшем вы не будете использовать машину в течение длительного времени, необходимо слить масло из бака. Запустите машину, чтобы сжечь масло в карбюраторе и цилиндре, чтобы остаточное масло не забило карбюратор. Чаще очищайте воздушный фильтр. Смазочное масло должно быть лучше.
